今年的重慶摩博會，對百分之九十九的廠商和配套商來說，由于相較于去年的規模的下降，以及展會日期臨近中秋佳節，導致連參展觀眾數量都下滑好多。這也直接性讓各位參展商們感到投入與回報的性價比不如去年。

而獨處一隅的DID的中國總代理重慶多寶大同公司恐怕不是這么想的，面對參展觀眾和人氣的下降，多寶大同依舊在展會開始的兩天內，在原有分銷商的基礎上，再次收獲了近六十家全國各地的分銷商家。

由于國內各廠商之間的信息越來越透明化，商家們已經變得越來越挑剔，并且不再如以前那樣對某一品牌擁有忠誠度，廠家只需在價格或人氣上稍有不合適，分銷商們就會擇優而棲。目前國內的裝備部品廠商雖然眾多，可就算是在極力維護的情況下，尚在不斷的流失旗下分銷商家。

多寶大同由于擁有著全球知名品牌日本DID在中國的總代理權，而國內的消費者，早就厭煩了國產鏈條的低質濫造，而其它幾個進口鏈條品牌又顯示不出進駐中國的積極性，因此，這個市場擁有龐大的升值空間。在DID這個金字招牌的盛名之下，自然會令擁躉者魚貫而來。才不到兩天時間里，多寶大同已經在展位上洽談了多達58家的全國分銷商家。

而在DID的展臺上，除了有日本AMA和MX指定王牌技師---大石義次的現場助陣，將DID產品進行操作和演示。更還見到了DID的兩款輻條輪圈，分別是DID的最新款式，號稱擁有魔鬼級超強剛性的ST-X系列，主要針對超級惡劣的路況競賽。以及競技專業級的超輕LT-X系列，主要針對需要大幅減輕車重的計時競技賽事。并且可以向用戶提供專業定制服務。

這樣一來，多寶大同除了擁有目前幾乎所有量產的DID鏈條系列和牙盤飛輪系列，今年又增多了DID最新輪圈系列。因此，在并不景氣的市場大環境下，多寶大同出現逆流而上的情況，也就不足為奇了。同時，DID的最新措施今日上線。在微信搜索公眾號“多寶大同”，關注多寶大同的公眾號，在“服務平臺”選項內，你甚至可以在線申請成為DID和多寶大同的商家平臺。牛摩網原創