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  • KTM 790 DUKE云上之巔再破記錄
    發布日期:2018-06-30  發布者:會員  PV:1402  字體:

    周末,郊區找一段干凈的多彎山路,約上三五個車友,結隊跑到山頂聊聊天,然后再下山各回各家各找各媽。這個在旁人眼中難以理解的行為,對車友來說卻是無比回味。

    那么,在每周的“山頂話題”中,聊得比較多的,除了“你這個裝備多少錢買的”、“你這個是怎么改的”,還有就是“誰的車最厲害”了。不過在上周末,至少有一個話題可以終結了,那就是跑山最快的中量級摩托車,答案鎖定在了KTM 790 DUKE。

    在美國西部的Colorado Springs市,每年6、7月份都會有一個特殊的周末,跟我們平時玩得一樣,他們也是聚集了一群汽車、摩托車去跑山,這座山就是派克峰,這項賽事被稱為派克峰國際爬山賽。

    派克峰賽道,起點海拔為2862m,經過156個驚險刺激的彎道,全程長達19.9km,來到海拔4302米的終點,平均坡度達到7%。

    在高海拔地區比賽,不但會對車手的身體提出更高的要求。同時,稀薄的空氣對發動機性能、對車輛的穩定性也是極大的考驗。

    1916年以來,憑借著賽事的影響力,以及海拔落差給車、給車手帶來的挑戰性,這里成為了跑山的圣地。

    去年,KTM車手Chris Fillmore駕駛著KTM 1290 SUPER DUKE R,以9分49秒625的成績,將Heavyweight公開組的賽會記錄提升了9秒之多,并且這一紀錄今年仍未被打破。

    今年,Chris Fillmore的戰車變成了首次出戰的KTM 790 DUKE,參加Middleweight中量級的角逐。

    當然,毫無意外地,憑借著KTM 790 DUKE的出色表現,Chris Fillmore再次超越歷史:打破Middleweight中量級賽事記錄,將時間記錄縮短到10分4秒038。

     

    Chris Fillmore與KTM 790 DUKE一起,順利加冕中量級山路王者。



    來源:KTMR2R 
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